Matson ngừng một trong hai tuyến Trung Quốc

Matson Navigation đã dừng một trong hai tuyến Trung Quốc của mình, do dư tải và giá cước giảm trên tuyến xuyên Thái Bình Dương, cũng như do giá nhiên liệu cao.

Năm ngoái, Matson đã triển khai tuyến CLX2 khi sản lượng hàng tăng và giá cước vận chuyển mạnh. “Thật không may, các yếu tố kinh tế trên tuyến thương mại xuyên Thái Bình Dương đã thay đổi đáng kể trong khoản thời gian ngắn từ khi chúng tôi triển khai mô hình này,” ông Matt Cox, chủ tịch Matson nói. Lợi nhuận khai thác của hãng đã tụt đến 75% còn 9.4 triệu trong quý hai so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuyến CLX2 có vòng xoay cảng gồm Long Beach, Hong Kong, Yantian, Shanghai và trở lại Long Beach.

Matson cho biết họ sẽ vẫn duy trì tuyến ban đầu Long Beach – Trung Quốc, gồm các ghé cảng tại Xiamen, Ningbo và Shanghai. Tuyến được triển khai vào năm 2006.

Chuyến đi cuối cùng theo hướng đông của tuyến CLX2 từ Shanghai sẽ khởi hành ngày 21 tháng Tám. Chiều đi hướng tây từ Long Beach sẽ tiếp tục cho đến ngày 3 tháng Chín.

Theo The Journal of Commerce Online